有东谈主照旧开打趣说bet365登录不上，不管咱们作念什么，咱们从苏联得到的老是卡拉什尼科夫突击步枪，好像在顶点情况下，得到撒旦火箭。是的，苏联诚然莫得亮堂的布料和种类迢遥的一稔，但一切都得到了质料过关和廉价的赔偿。
赌狗几十年来，好多东谈主脑海中都觉得，苏联的工业逾期，居品无法与成本方针国度分娩的商品竞争。但事实真实那样吗？
底下就望望苏联时间被西方热捧的居品。
汽车“波贝达”
GAZ-M-20 Pobeda 是苏联汽车工业的简直冲突。这辆车领有前锋的外不雅、坚固的金属车身、低要点、雅致的操控性和合乎阿谁时期的能源装配。历程三年的分娩，“得手号”决定出口。该车销往比利时、芬兰、瑞典、挪威甚而英国。一个意旨的细节：Pobeda 常常被从欧洲带到好意思国。
1952 年和 1953 年，英国汽车杂志和好意思国汽车杂志对该车的巩固行驶、高越野才融合当代运筹帷幄进行了驳倒。而在 1957 年，好意思国《科学与机械》杂志对这款车进行了慈祥，指出了该运筹帷幄力排众议的上风。
用“得手”看时辰
缅思伟大卫国干戈得手 30 周年的“得手”腕表样品
早在 1946 年，在苏联，字据斯大林的个东谈主指令，发布了 Pobeda 品牌的腕表。它们第一次在奔萨工场分娩，但很快开动在莫斯科、萨马拉、奇斯托波尔和彼得夏宫分娩。这款腕表以其惊东谈主的准确性和可靠性而有名。1953年，它们开动出口到东欧和中国。共有17款配备中央和侧秒针的表款，不同的运筹帷幄和不同的称号：Poljot，Luch，Raketa，Vostok，Molnija，Slava，Serkisoff，Cardinal，Cornavin。曾几何时，苏联的腕表产量仅次于瑞士——举例，1959 年，苏联分娩了 2500 万只腕表。
1960年代，第一家莫斯科钟表厂将Sekonda腕表销往英国和西欧，1970年代，Chistopol钟表厂开动出口带有双日期和自动上链的新式男士24号腕表，Raketa工场将其居品出口到众人30个国度。
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趁便说一句，“火箭”腕表成为苏联最薄的腕表——它们的厚度惟有 2.7 毫米。 在1965年的莱比锡全国展览会上，这款腕表取得了金牌。此外，“火箭”的居品在1966年取得了金牌，并在蒙特利尔的“Expo-67”全国展览会上取得了大奖赛。
摩托车“伊兹行星统一”
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伊热夫斯克工场的摩托车“Izh Planeta Sport”于 1973 年开动分娩
伊热夫斯克工场的摩托车“Izh Planet Sport”于 1973 年开动分娩。事实证实，该开采前锋、价钱便宜且质料极端地高。据传，第一批全部运往欧洲国度。荷兰、英国和芬兰的销量最佳，苏联的 Izh 在一段时辰内不错与 Java 和 CZ 竞争。摩托车也卖给了土耳其，也供应给了英国。
出口的摩托车试图作念得更好：它们配备了单独的润滑系统，配备了入口速率计和日本轮胎。 80年代初，险些全部流向海外。国内市集险些断货地步。苏联“摇滚乐手”（那时称呼摩托车手）咬紧牙关买了二手“行星”。此外，Voskhod 和 Minsk 摩托车出口到伊朗和越南。 “明斯克”号甚而一度运往法国。
皇冠账号Vega、Cosmos 和 Astard 接受器
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1979年，苏联仅售出了1，158，皇冠现金在线开户825台无线电接受器
1959 年，Mashpriborintorg 企业在苏联成立，用于与其他国度竖立贸易干系。为了与法国或英国这样的大伙伴作念生意，有必要竖立合伙企业：Technical and Optical Equipment Ltd 在伦敦以 Vega 品牌销售苏联开采，以及在法国以 Comix 品牌销售居品的 Comix Importateur .这个居品是什么？这些是测量和光学仪器、显微镜以及消耗品：射线相片、收音机、电视机。趁便说一下，苏联的开采是由索尼、佳能、住友和东芝等驰名公司购买的。 1979 年，仅苏联就售出了 1,158,825 台收音机。
在英国，保藏家们仍然自重地展示着辐照线图“交响乐”。在Surpris品牌下，格罗兹尼无线电工程厂的收音机走出洋门。在 Astrad 和 Vega 品牌下，有一个接受器“Riga-302”。
在 Astrad Сygnus、Signal 和 Comix 的称号下，来自 Kamensk-Uralsky 的带有闹钟“Signal”的收音机在英国广为东谈主知。自 1970 年以来，Elektronika 电视一直以 Rigonda-M 品牌出口。便携式立陶宛电视机“Schilalis”（Schilalis）销往好意思国和西欧 - 它们价钱便宜且质料相配高。
拉达尼瓦、拉达东谈主造卫星和拉达萨马拉
海外有史以来最受宥恕的汽车是便宜、绑带友好且不怕污垢的“Niva
有史以来在海外最受宥恕的汽车是便宜，可维修且不怕脏的“ Niva”。在这款车分娩的第一年，分娩了 25,000 辆，但很快产量增多到 100,000 辆。大多数汽车都是径直从装配线上出口的。 1978 年，Niva 成为同类居品中的杰出人物，并在布尔诺国际汽车展上取得金牌。海外售售的汽车总额早已向上五十万辆。
平庸购买“Niva”动作出城旅行或家庭需要的第二辆车。趁便一提，从1982年开动，法国东谈主就开动将Niva改装成敞篷车，动作“沙滩车”出售。而在奥地利，“Niva”占据了90%的越野车队。在比利时、荷兰和卢森堡，该车以低功率 59 马力发动机出售。体积为1300立方米，这是由于对大容量汽车征收高税。其他 VAZ 汽车也寄托海外，举例 VAZ-2101“penny”、VAZ-2102 旅行车等，直到 VAZ-2107，后者于 1993 年寄托给蒙古。
自 1984 年以来，以 Lada Sputnik 或 Lada Samara 的品牌称号定名。这些汽车出口到欧洲和英国。一些西方作坊将它们改装成敞篷车，卖给加拿大和澳大利亚。
不啻上头那些居品，还有好多大都出口西方的居品。
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有泽尼特相机，供应给全国 80 个国度，每年销售向上 100 万部，仅在 1979 年就向海外发送了向上 90.6 万部。
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有Tu-114飞机，好意思国还对它发动了一场生意干戈，阻碍友军购买它们，并一度阻碍波音公司与雅科夫列夫运筹帷幄局一皆制造飞机。安东诺夫飞机寄托给全国 38 个国度，图波列夫飞机寄托给 28 个国度，雅科夫列夫飞机寄托给三个国度。在二十世纪下半叶，苏联所有向全国6696个国度寄托了68架民用飞机和直升机。
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有出口到意大利、土耳其和南非的UAZ汽车，也有“驼背”的“哥萨克”，在芬兰和斯堪的纳维亚半岛被一炮而红。1979年，向其他国度出售了378，825辆乘用车和23，000辆摩托车。蒸锅炉炉和迁移发电厂、电动器具和电板、轧制开采、钻井和油轮、起重机、装载机、沥青摊铺机、采矿聚拢收割机和许多其他开采也出口。
不错看出莫得解体是的苏联长短常弘大的，有很完善的工业体系和弘大的军工装备。但跟着苏联的解体，照旧光泽的工业制造也随之死灭。
即使在苏联解体后这样多年，俄罗斯又遇到西方制裁这样多年的情况下，和乌克兰又打了一年的仗，俄罗斯依然能坚挺，新出的经济数据并莫得崩溃的迹象。
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